適度“輕資產”KBG金屬穿線管廠家借力“杠桿”巧發(fā)展
經濟新常態(tài)下,市場疲軟,再加上產能過剩、原材料、人工、交通上漲等不利因素的交錯疊加,近年來,KBG金屬穿線管廠家面臨巨大的生存壓力,而這種壓力還與企業(yè)的整體發(fā)力思路有極大關聯(lián)。在轉型升級前提下,KBG金屬穿線管廠家需要適度“輕資產”,并借力“杠桿”實現(xiàn)巧發(fā)展。
適度“輕資產”
縱觀KBG管行業(yè),不少傳統(tǒng)KBG管廠家普遍追逐的發(fā)力點仍然是單一“盈利”的增長,反饋到企業(yè)具體的實施方案中就是:1.開辟客戶提升銷售業(yè)績,實現(xiàn)多賣的目的;2、想辦法管控成本,從而達到多賺的目的。然而,我們會發(fā)現(xiàn),在這種思維模式下,業(yè)內不斷涌現(xiàn)“有收入,沒利潤”、“有利潤,沒現(xiàn)金”或是“有投資,沒回報”等各種痛點……
其實,拉動KBG管廠家的發(fā)展,其本質并不是只看“凈利潤率”一個維度,KBG管廠家的最終追求是實現(xiàn)價值最大化——是追求“投資回報率(ERO)”的最大化。而“投資回報率”則取決于三個方面:企業(yè)的盈利能力即“凈利潤率”,企業(yè)的資產效率即“資產周轉率”,企業(yè)的經營風險即“金融杠桿”。這三者相乘得出的結果,就是“投資回報率”,是判斷企業(yè)是否實現(xiàn)價值最大化、判斷是否真正為投資者帶來效益的關鍵。
盈利能力、資產效率和經營風險就像是拉動企業(yè)全速前進的“三駕馬車”,這三者缺一不可,只有同時駕馭好這三駕馬車,企業(yè)才能倍速前進。而不少企業(yè)卻始終只聚焦在“營業(yè)額”策動“盈利能力”這匹馬上,對另外兩匹馬則置之不理、放任自流,其結果可想而知:不是跑的這匹馬累死,就是被另外兩匹馬拖死。
同時,低成本策略里面,KBG管廠家值得關注的是開發(fā)管理供應商這一環(huán)節(jié)。供應商策略道理很簡單:貨比三家,擇優(yōu)而取。不少企業(yè)采購部人手有限導致開發(fā)供應商數(shù)量有限,令其采購成本常年居高不下也是傳統(tǒng)KBG管廠家面臨的問題之一。
多方借力“杠桿”
近年來,我們發(fā)現(xiàn)身邊不少行業(yè)出現(xiàn)了VIP客戶制度,實行會員制,其實,這就是企業(yè)在借力“杠桿”的方式之一。“金融杠桿”即一種評判企業(yè)經營風險的標準,它是總資產除以凈資產所得的數(shù)據(jù)。凈資產越小,總資產越大則金融杠桿越大,金融杠桿可據(jù)實際情況來調整,并非越大越好,但也不是越小越好,要適度。
對于傳統(tǒng)制造業(yè)的KBG管行業(yè)而言,如何多方借力“杠桿”,策動這匹“黑馬”走起呢?其實在KBG管行業(yè)內已經有不少企業(yè)在往這個方向行動了,只不過,有成有敗,更多的還在起步的路上。
于KBG穿線管廠家而言,有以下幾個巧借力的方式:首先是完成品牌建設,實現(xiàn)品牌影響力之后,即可借此來面向經銷商實現(xiàn)預付款、保證金等途徑的類似融資,達到借力的效果;其次,通過開發(fā)管理供應商、管理信用,達到延長支付款賬期的結果,實現(xiàn)借力供應商。通過兩端借力,從而策動“金融杠桿”,實現(xiàn)巧發(fā)展。當然,這點在KBG管行業(yè)并不罕見,且不少企業(yè)借此發(fā)展態(tài)勢良好。
不過一定要提醒的是,金融杠桿雖然能實現(xiàn)借力巧賺,但畢竟存在風險,要注意其可控性,切記不可過火,否則風險極大。但值得一提的是:這匹馬,只需小小策動一下,對企業(yè)整體投資回報率帶來的影響也是不小的。
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